Gözel Marketing / Taxi / Normale Fahrten
Flughafen, Stadtfahrt, Großraumtaxi, Kurierfahrt. Diese Fahrten tippen Leute in Ihrer Stadt jeden Tag bei Google ein. Auf dieser Seite geht es nur noch um sie.
Welche Fahrten wir bewerben
Am Halteplatz nimmt man mit, was kommt. Bei Google suchen die Leute etwas ganz Bestimmtes. Das sind die sechs Sachen, die wirklich eingetippt werden.
Wird oft Tage vorher gesucht, meistens mit Festpreis im Kopf. Wer hier zuerst antwortet, hat die Fahrt.
„taxi flughafen [stadt] festpreis“Handy in der Hand, will gleich los. Hier zählt nur eines: Geht jemand ans Telefon.
„taxi [stadt] telefonnummer“Sechs bis acht Leute, viel Gepäck, oft ein Verein oder eine Feier. Wird immer vorher gesucht, nie spontan.
„großraumtaxi [stadt] 8 personen“Wenige Anbieter, viel Nachfrage. Wer das kann, sollte es auch draufschreiben.
„rollstuhltransport [stadt]“Akten, Muster, Ersatzteile. Firmen suchen das online und zahlen auf Rechnung.
„kurierfahrt [stadt] sofort“Ein Vertrag mit einem Hotel oder einer Firma bringt jede Woche Fahrten. Auch das wird gegoogelt.
„taxi rahmenvertrag firma [stadt]“Warum das schnell geht
Es gibt keinen Papierkram, keine Verordnung, keine Kasse. Jemand ruft an, Sie fahren, er zahlt. Deshalb fangen die meisten hier an.
Anzeigen an, Telefon an. Mehr braucht es nicht. Die ersten Anrufe kommen meist in der ersten Woche.
Bei einer Stadtfahrt liegen wir oft unter einem Euro pro Anruf. Was eine Fahrt einbringt, wissen Sie selbst.
Er hat Ihre Nummer im Handy. Beim nächsten Mal ruft er direkt an. Dafür zahlen Sie dann gar nichts mehr.
Zum Schluss noch etwas zum Nachrechnen
Über die Apps kommen Fahrten rein, das stimmt. Aber von jeder Fahrt geht ein Stück weg. Nicht einmal. Bei jeder einzelnen. Für immer. Und das Stück wird mit der Zeit größer.
Erst 7 von 100 Euro. Dann 12. Seit Februar 2024 sind es 13 in Berlin, Hamburg, München, Frankfurt und Düsseldorf. Dreimal teurer geworden, seit die Betriebe daran hängen.
In Berlin waren es erst 15 von 100 Euro, seit 2022 sind es 20. Eine neuere Zahl steht nirgends öffentlich.
Beim Start 2024 nahm Uber im ersten Jahr nur 5 von 100 Euro. Was danach kommt, hat Uber nie gesagt. Genau darum geht es.
Stellen Sie Ihren eigenen Fall ein
Sie zahlen bei jeder Fahrt. Der Fahrgast hat Ihre Nummer nicht. Beim nächsten Mal macht er wieder die App auf und landet vielleicht bei jemand anderem.
25 %von jeder Fahrt, dauerhaft
Sie zahlen einmal für den Anruf. Danach hat der Fahrgast Ihre Nummer im Handy. Beim nächsten Mal ruft er direkt bei Ihnen an. Das kostet Sie dann nichts mehr.
0,95 €einmalig für den ersten Anruf
Wir sagen nicht, dass Sie die Apps abschalten sollen. Wir sagen nur: Bauen Sie sich daneben etwas Eigenes auf. Zum Vergleich: Eine Funkzentrale in Berlin kostet je nach Anbieter etwa 90 bis 208 Euro im Monat pro Auto. Ein fester Betrag, kein Anteil vom Umsatz. Wer viel fährt, kommt damit oft besser weg.
Wie es weitergeht
Wir schauen uns Ihre Stadt an und sagen Ihnen ehrlich, ob sich das lohnt. Auch wenn die Antwort Nein ist.
Sie müssen dafür nichts vorbereiten. Wir fragen: Welche Fahrten fahren Sie, wie viele Wagen haben Sie, wer geht bei Ihnen ans Telefon. Danach wissen Sie, woran Sie sind. Das Gespräch kostet nichts.
Werbekonto, Anzeigen, eine Seite pro Fahrtart. Das Konto läuft auf Ihren Namen und gehört Ihnen. Auch dann, wenn wir irgendwann nicht mehr zusammenarbeiten.
Das dauert höchstens drei Tage. Sie geben uns einmal Ihre Firmendaten, den Rest machen wir. Wenn wir irgendwann getrennte Wege gehen, bleibt das Konto bei Ihnen, mit allen Wörtern und allen Zahlen darin.
Ab dem ersten Tag sehen Sie, wie oft jemand anruft.
Jeder Anruf wird gezählt, mit Uhrzeit und mit dem Wort, das der Anrufer bei Google eingetippt hat. Sie sehen also nicht nur, dass das Telefon klingelt, sondern auch warum.
Was klappt, kriegt mehr Geld. Was nicht klappt, fliegt raus. Einmal im Monat erklären wir Ihnen in normalem Deutsch, was passiert ist.
Sie bekommen keine Tabelle, die keiner liest. Sie bekommen drei Sätze: Was gelaufen ist, was es gekostet hat, was wir im nächsten Monat ändern. Fragen dazu jederzeit am Telefon.
Was es kostet
Monatlich kündbar. Wenn es bei Ihnen nicht läuft, sind Sie im nächsten Monat wieder raus. Keine Laufzeit, kein Kleingedrucktes. Beides sind Betriebsausgaben, das Werbegeld an Google genauso wie unser Honorar. Sie setzen es von der Steuer ab, wie Sprit oder Reifen. Was bei Ihnen genau gilt, sagt Ihnen Ihr Steuerberater.
Und wenn das läuft?
Normale Fahrten füllen den Tag. Krankenfahrten füllen den Kalender. Wer zur Dialyse muss, fährt drei Mal die Woche, oft über Monate. Das ist der Umsatz, mit dem man einen Fahrer einstellen kann.
Der kurze Check
Sieben Fragen zu Ihrem Betrieb, keine zwei Minuten. Danach rechnen wir Ihnen aus, wie viele Anrufe im Monat ungefähr drin wären und mit welchem Werbegeld. Passt es nicht, sagen wir Ihnen das genauso deutlich.
Kein Verkaufsgespräch. Ihre Daten geben wir nicht weiter. Fragen vorab an hallo@goezelmarketing.com